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沁县住房保障和城乡建设管理局沁县中心城区QX05、06及QX03-02、QX03-07等规划管理单元控制性详细规划政府网站公示征求意见

 时间:2015-09-02       大    中    小     

 

为加强城乡规划管理 ,完善城乡规划体系,推进城乡规划依法管理进程,我局委托浙江大学城乡规划设计研究院编制的《沁县县城 QX05 QX06规划管理单元控制性详细规划》、长治市规划设计研究院编制的《沁县中心城区 QX03-02地块控制性详细规划》、重庆市工程设计院编制的《沁县中心城区QX03-07地块控制性详细规划》等三个管理单元的控制性详细规划已编制完成并经长治市规划勘测局组织专家予以评审通过。

根据控制性详细规划编制的相关规定,现在政府网站进行网上公示,请社会各界提出宝贵意见和建议。

 附件一

 

沁县中心城区DX-03-01DX-03-02地块控制性详细规划

 

一、城市性质

上党城镇群副中心城市之一,以健康服务业为主导、体育产业为特色的生态宜居之城。

二、城市规模

近期到2018年,中心城区常住人口为5.8万人; 远期到2030年,中心城区常住人口为11.0万人。

近期到2018年,人均建设用地指标为134.1平方米/人,总用地为7.78平方公里; 中期到2023年,人均建设用地指标为128.6平方米/人,总用地为11.45平方公里; 远期到2030年,人均建设用地指标为114.9平方米/人,总用地为12.64平方公里。

三、空间结构

规划形成“一核、两带,两心、七片”的总体布局结构,打造“山在城中坐,水从城中过,山水城林为一体相互映衬,相得益彰”的山水园林城市。

“一核”:以二郎山公园为主体,包括西湖和南湖两个水面,承担中心城区生态绿核的作用。

“两带”:一条结合未来沁沁铁路、沁武铁路等基础设施的分割形成的位于北海旅游片区与老城片区之间,依托现有林地等形成的东西向生态景观绿带。另一条结合南湖南侧生态功能并结合南湖东侧公园系统的贯通,形成分割城南片区与铜鞮新区的绿化景观带。

“两心”:依托规划的铜鞮湖形成的新城商贸服务中心以及结合老城片区功能的提升沿西湖打造的新的商贸文化中心。

“七片区”:结合主要道路和自然河道分隔形成的七个功能片区,分别为老城片区、城西片区、城南片区、铜鞮新区、北海旅游片区、圪芦湖旅游片区以及以二郎山为主包括西湖以及南湖的城市生态景观片区。本次规划片区位于老城区。

四、规划地块范围

本规划适用范围:北至322省道,南至友谊街,东到太焦铁路,西至人民路,总面积为25.

附件二:

《沁县县城QX05QX06规划管理单元控制性详细规划》

一、规划背景

为进一步落实、完善和深化《沁县县城总体规划(2013-2030)》,促进沁县实现生态山水宜居城市的建设,通过控制引导新城建设,实现沁县空间发展模式突破,由单中心带状发展成为多中心组团式发展,特编制《沁县县城QX05QX06规划管理单元控制性详细规划》。

二、规划范围

规划范围包括现状南关社区、南湖周边地区、多个城中村以及城南新区等区域,其规划范围北至育才街,南至段柳村,东跨太焦铁路至东面山体缓坡地,西至西面山体缓坡地,总用地面积为832.78公顷。

三、规划定位

规划区将以发展文化休闲、交通门户、综合服务、生态居住四大功能为主,形成面向未来可持续发展的高品质、现代化、充满特色和文化魅力的生态型综合新城区。

四、规划空间结构

规划形成“一带三轴、两心五区”的总体布局结构

“一带”:规划利用浊漳河和湖体景观的打造,构筑区块的水体景观带;

“三轴”: 沁州南路城市发展轴是规划区内南北向的重要发展轴线;另外两轴线是由南环路和新城路形成的东西向城市发展轴;

“两心”:结合规划沁心湖打造的综合服务中心以及围绕南湖打造的文化休闲服务中心;

“五区”:包括城南片区、南湖片区、长胜片区、新城片区、段柳片区。

五、道路交通规划

 规划形成“三横三纵半环”方格网状交通系统。“三横”为育才路、南环路和新城路;“三纵”为沁州南路、人民南路和铜鞮路;“半环”为环沁心湖的外环湖路。

城市主干路:沁州南路红线宽度36米,人民南路红线宽度24米,南环路红线宽度30米,新城路红线宽度28米。城市次干路:铜鞮路红线宽度28米,外环湖路红线宽度24米,育才路红线宽度20米。城市支路:规划区内支路红线一般宽度控制为8-24米。

 

规划用地构成一览表

 

序号

用地代码

用地名称

用地面积(hm2)

占城市建设用地比例(%)

大类

中类

1

R

R2

二类居住用地

396.02

53.87

2

A

 

公共管理与公共服务设施用地

46.22

6.29

A1

行政办公用地

6.29

0.86

A2

文化设施用地

2.00

0.27

A3

教育科研用地

23.89

3.25

A4

体育用地

7.34

1.00

A5

医疗卫生用地

3.50

0.48

A6

社会福利用地

3.21

0.44

3

B

 

商业服务业设施用地

45.50

6.19

B1

商业用地

31.99

4.35

B2

商务用地

4.56

0.62

B3

娱乐康体用地

7.91

1.08

B4

公用设施营业网点用地

1.04

0.14

4

W

 

物流仓储用地

1.32

0.18

5

S

 

道路与交通设施用地

106.11

14.43

S1

城市道路用地

97.58

13.27

S3

交通枢纽用地

4.26

0.58

S4

交通场站用地

4.28

0.58

6

U

 

公用设施用地

8.18

1.11

U1

供应设施用地

6.17

0.84

U2

环境设施用地

1.18

0.16

U3

安全设施用地

0.83

0.11

7

G

 

绿地与广场用地

131.77

17.92

G1

公园绿地

112.26

15.27

G2

防护绿地

17.43

2.37

G3

广场用地

2.08

0.28

8

小计

城市建设用地

735.12

100.00

9

H

H2

区域交通设施用地

4.11

 

10

E

 

非建设用地

93.55

 

规划总用地

832.78

 

 

 附件三

        

          沁县县城QX03(老城区)规划管理单元QX03-07地块

控制性详细规划

一、规划范围

本次规划范围,北起牛家巷,东接胜利路,南至文庙巷、西以魏家道为界,规划区东西长240252米,南北宽172200米,整体规划用地呈正方形,规划区总面积为4.32公顷。

二、规划原则

持续发展原则——重视研究沁县现状建成区的现状,使沁县建成区的功能设置的调整和完善,并为沁县城市发展提供持续动力。

环境保护原则——强调环境改善及自然资源保护,充分体现城市环境与自然环境的融合。

适度弹性原则——统一规划,分期实施,为远期的发展留有足够的余地。

协调发展原则——注重社会效益、环境效益和经济效益的协调发展。

低碳生态原则——在开发建设过程中,积极发展“绿色交通”、“绿色建筑”,降低单位地区生产总值的碳排量。对建成区公共建筑开展节能改造,改善旧城区城市环境,提升城市品味。

三、规划理念

1、山水园林城市理念

与城区的绿化建设融为一体,塑造自然山水和人工园林交融的城市自然景观。

2、可持续发展理念

保证生态基础建设,有效的利用已建成的园林和绿化用地,加强环境治理,促使区域可持续发展

3、城市均衡发展理念

结合带状城市的特点,在逐步改造旧城区的基础上,加快新城区的开发建设,同步提升城市环境与品味。

4、低碳生态理念

在旧城改造与建设过程中,尽可能采用新能源、新材料,改善交通条件,发展低碳经济。

控规说明书

五、规划范围

本次规划范围,北起牛家巷,东接胜利路,南至文庙巷、西以魏家道为界,规划区东西长240—252米,南北宽172—200米,整体规划用地呈正方形,规划区总面积为4.32公顷。

六、规划原则

持续发展原则——重视研究沁县现状建成区的现状,使沁县建成区的功能设置的调整和完善,并为沁县城市发展提供持续动力。

环境保护原则——强调环境改善及自然资源保护,充分体现城市环境与自然环境的融合。

适度弹性原则——统一规划,分期实施,为远期的发展留有足够的余地。

协调发展原则——注重社会效益、环境效益和经济效益的协调发展。

低碳生态原则——在开发建设过程中,积极发展绿色交通绿色建筑,降低单位地区生产总值的碳排量。对建成区公共建筑开展节能改造,改善旧城区城市环境,提升城市品味。

第二章 规划指导思想及理念

一、规划指导思想

1、层层衔接,逐步落实,保障城市建设有序开展

《沁县县城QX03(老城区)规划管理单元QX03-07地块控制性详细规划》与城市总体规划充分衔接,确保上位规划发展目标的实现;细化深化上位规划,完善城市建设的部署安排,保障城市建设的有序开展。

2、立足发展,合理引导,充分发挥土地利用效率

坚持科学发展观,立足城市发展建设;坚持以人为本,强调公共利益保障;坚持可持续发展,在合理引导城市建设良性发展前提下充分发挥土地利用效率。

3、刚性控制,弹性适应,强调规划适应性及操作性

明确城区公共设施及市政基础设施的配套要求,强调城市建设的根本需求;充分考虑城区不同阶段的发展特点,确保城市建设的有序开展;以动态控制为原则,保证规划控制的价值实现。

二、规划理念

1、山水园林城市理念

与城区的绿化建设融为一体,塑造自然山水和人工园林交融的城市自然景观。

2、可持续发展理念

保证生态基础建设,有效的利用已建成的园林和绿化用地,加强环境治理,促使区域可持续发展

3、城市均衡发展理念

结合带状城市的特点,在逐步改造旧城区的基础上,加快新城区的开发建设,同步提升城市环境与品味。

4、低碳生态理念

在旧城改造与建设过程中,尽可能采用新能源、新材料,改善交通条件,发展低碳经济。

第五章  规划控制指标体系

一、规划原则

根据道路边界以及自然地形的限制条件对规划区内用地进行地块划分,共由3个控制单元,7个地块组成,并对每一地块用地进行地块编号、用地性质、用地面积、建筑面积、容积率、建筑密度、绿地率、市政公用设施、公共服务设施、出入口方位、退后红线距离等的控制。综合考虑用地性质、区位条件、道路交通条件、自然环境特征、配套设施容量等各方面因素,确定各用地的建设开发强度。

二、土地使用控制

城市建设活动包括土地使用、设施配套、建筑建造、行为活动等方面。为合理利用土地,优化土地的开发与建设管理,规划对每一街坊及其地块的用地界线进行了控制性指标与指导性指标的控制。

控制性指标内容:用地性质,用地面积,建筑密度,建筑控制高度,容积率,绿地率,建筑后退红线要求,交通出入口方位,停车泊位及其它需要配置的公共设施。

指导性指标内容:人口容量,建筑形式、体量、风格要求,建筑色彩要求,工程设施配套要求,其它环境要求。

1、用地控制

1)用地性质

用地性质是规划用地的使用功能,依据《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB50137—2011)将城市用地分类标准划分至小类,项目不确定或特殊情况可划分到中类。

2)用地面积

用地面积是规划地块划定用地的平面投影面积,单位为公顷,是规划地块细化后用地性质明确的地块面积。

3)用地边界

用地边界是规划用地和道路或其它规划用地之间的分界线,用来划分用地的权属。

2、环境容量控制

环境容量控制是为了保证良好的城市环境质量,对建设用地能够容纳的建设量和人口聚集量做出合理规定。其控制内容为容积率、建筑密度、人口容量、绿地率等。这几项控制指标分别从建筑、环境、人口三个方面综合、全面地控制了环境容量。

1)容积率

容积率即规划地块内各类建筑总面积与地块面积之比,为空间密度的控制指标,反映一定用地范围内建筑物的总量。

2)建筑密度

建筑密度即规划地块内各类建筑基底占地面积与地块面积之比,为平面控制指标,反映一定用地范围内的建筑物的覆盖程度;通常以上限控制。在规划执行过程中,只要满足日照间距、绿地率、停车位等的要求,在规划审批时可以突破建筑密度。

3) 绿地率

绿地率即各类建筑基地内的绿地面积占基地总面积的比例,反映用地内环境质量和效果,通常以下限控制。本次规划依据地块的不同使用性质、环境要求确定绿地率。绿地包括建筑基地内的集中绿地面积和房前屋后、街坊道路两侧以及规定的建筑间距内的零星绿地面积。

3、建筑建造控制

建筑建造控制是对建设用地上的建筑物布置和建筑物之间的群体关系作为必要的技术规定。其控制内容为建筑高度、建筑间距、建筑后退等,还包括消防、抗震、卫生、安全防护、防洪及其它方面的专业要求。

1)建筑后退

建筑退让道路红线控制

即建筑相对于规划内道路红线后退的距离,通常以下限控制,沿城市道路两侧新建、改建建筑,除经批准的详细规划另有规定外,其后退道路规划红线的距离以下要求:

a20米以下城市道路,建筑高度小于24米的建筑后退道路红线不得小于3米。

b、道路平面交叉口四周的建筑物后退道路规划红线的距离不得小于规定数值,并应同时满足交叉口行车三角视距控制要求。

c、建筑物的围墙、基础、台阶、阳台和附属设施,不得逾越道路规划红线。在规定的后退道路规划红线的距离内,不得设置零星建筑物。

d、地下建筑物退让道路红线距离不得小于3米。

建筑物退让规划黄线控制

a、城市市政管线及各类设施对周边地区的影响不得超越道路红线和规划黄线。工程管线与建(构)筑物之间的最小净距的规定。

b、在电力线路保护区范围内,不得新建、改建、扩建建筑物。沿架空电力线路两侧应保留一定的安全距离,形成高压走廊。110千伏,两侧各留12.5米;35千伏,两侧各留10米。

建筑退让市政设施最小距离

地下管线名称

水平距离(m

架空管线

水平距离(m

给水管

d≤200mm

1.0

电力

10kV边导线

2.0

d200mm

3.0

35kV边导线

3.0

污水、雨水排水管

2.5

110kV边导线

4.0

燃气管

低压

0.7

电信管线

2.0

中压

B

1.5

热力管线

1.0

A

2.0

 

高压

B

4.0

架空管线

垂直距离

A

6.0

电力管线

10kV及以下

3.0

热力管

直埋

2.5

35kV--110 kV

4.0

地沟

0.5

220 kV及以上高压线走廊内不得建设任何建筑物

电力电缆

0.5

电信电缆

直埋

1.0

电信线

1.5

管道

1.5

热力管线

0.6

 

建筑退让用地边界线控制

a、建筑物退让建筑基地边界距离,按以下规定控制,但离界距离小于消防间距时,应按消防间距的规定控制。建筑基地边界另一侧有建筑物的,除符合本条规定外,还应符合本规定其他关于建筑间距的要求,另一侧是城市道路、河道、绿地的还应满足退让城市道路红线、蓝线、绿线等规定要求。

民用建筑主要朝向退让建筑基地边界距离按建筑日照间距的一半退让。且最小距离不得小于12米。

民用建筑次要朝向退让建筑基地边界最小距离不得小于3米。综合楼住宅建

筑面积占总建筑面积的比例大于等于50%时按住宅建筑退让,住宅建筑面积所占比例小于50%时按非住宅建筑退让。

b、地下建筑物退让建筑基地边界的距离,不小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板的底部的距离)的0.6倍,且其最小值不得小于3米。

2)建筑间距

各类建筑的日照间距应当满足消防、交通、卫生、环保、抗震、工程管线、建筑保护和城市空间景观等方面的要求。

低层、多层正南北向条式民用建筑,依照日照分析计算确定,保证被遮挡建筑大寒日的累计日照不得低于2小时。

高层民用建筑的建筑间距,依照日照分析计算确定,保证被遮挡建筑大寒日的累计日照不得低于3小时。

当相互夹角小于等于45度,其最窄处建筑间距按按平行布置的建筑间距控制。当相互夹角大于等于45度,其最窄处建筑间距按按垂直布置的建筑间距控制。方位角计算以被遮挡建筑方位为基准。

建筑山墙非平行布置时,以其最窄处控制山墙间距。沿街相邻建筑之间,其两侧山墙均无门、窗、阳台时,在满足消防和施工安全等要求的前提下,其山墙间距可酌情减少或毗邻建造。

有争议的不易确定的建筑间距以综合日照分析结果为准。

石方工程,这样保证了人居环境与自然环境能够有机结合、持续发展。

为满足场地排水要求,规划区内场地规划坡度一般控制在0.2%4%以内

3、竖向与高程系统、道路坡度及排水

本次竖向规划(包括竖向规划图纸)采用1985国家基准高程系统。规划中用地竖向与道路竖向同时进行并相互协调,既保证了规划区内场地排水的要求,又确保了道路建设及工程管线布置经济、合理,达到了减小土石方工程量、节省投资的要求。场地最低标高应高于周边道路最低标高0.2米以上。

为满足道路排水要求,规划区内道路纵向坡度宜控制在0.2%以上,道路横向坡度为1.5%—2.0%

4、竖向规划与道路施工图设计

本次竖向规划控制点高程主要为道路交叉口控制点高程,规划目标为从整体上控制场地形态以及市政管网的布设要求,具体的道路施工图设计还应结合道路排水以及坡度等技术指标,在路段中灵活设置变坡点,达到城市道路设计规范要求。

 

 

 

 

 

 

 

                                     

 

                                  联系电话:0355-7023904

201591 

 

*
看不清,换一张
征集部门 县住建局
开始日期 2015-09-02 结束日期 2015-10-02
主题内容

 

为加强城乡规划管理 ,完善城乡规划体系,推进城乡规划依法管理进程,我局委托浙江大学城乡规划设计研究院编制的《沁县县城 QX05 QX06规划管理单元控制性详细规划》、长治市规划设计研究院编制的《沁县中心城区 QX03-02地块控制性详细规划》、重庆市工程设计院编制的《沁县中心城区QX03-07地块控制性详细规划》等三个管理单元的控制性详细规划已编制完成并经长治市规划勘测局组织专家予以评审通过。

根据控制性详细规划编制的相关规定,现在政府网站进行网上公示,请社会各界提出宝贵意见和建议。

 附件一

 

沁县中心城区DX-03-01DX-03-02地块控制性详细规划

 

一、城市性质

上党城镇群副中心城市之一,以健康服务业为主导、体育产业为特色的生态宜居之城。

二、城市规模

近期到2018年,中心城区常住人口为5.8万人; 远期到2030年,中心城区常住人口为11.0万人。

近期到2018年,人均建设用地指标为134.1平方米/人,总用地为7.78平方公里; 中期到2023年,人均建设用地指标为128.6平方米/人,总用地为11.45平方公里; 远期到2030年,人均建设用地指标为114.9平方米/人,总用地为12.64平方公里。

三、空间结构

规划形成“一核、两带,两心、七片”的总体布局结构,打造“山在城中坐,水从城中过,山水城林为一体相互映衬,相得益彰”的山水园林城市。

“一核”:以二郎山公园为主体,包括西湖和南湖两个水面,承担中心城区生态绿核的作用。

“两带”:一条结合未来沁沁铁路、沁武铁路等基础设施的分割形成的位于北海旅游片区与老城片区之间,依托现有林地等形成的东西向生态景观绿带。另一条结合南湖南侧生态功能并结合南湖东侧公园系统的贯通,形成分割城南片区与铜鞮新区的绿化景观带。

“两心”:依托规划的铜鞮湖形成的新城商贸服务中心以及结合老城片区功能的提升沿西湖打造的新的商贸文化中心。

“七片区”:结合主要道路和自然河道分隔形成的七个功能片区,分别为老城片区、城西片区、城南片区、铜鞮新区、北海旅游片区、圪芦湖旅游片区以及以二郎山为主包括西湖以及南湖的城市生态景观片区。本次规划片区位于老城区。

四、规划地块范围

本规划适用范围:北至322省道,南至友谊街,东到太焦铁路,西至人民路,总面积为25.

附件二:

《沁县县城QX05QX06规划管理单元控制性详细规划》

一、规划背景

为进一步落实、完善和深化《沁县县城总体规划(2013-2030)》,促进沁县实现生态山水宜居城市的建设,通过控制引导新城建设,实现沁县空间发展模式突破,由单中心带状发展成为多中心组团式发展,特编制《沁县县城QX05QX06规划管理单元控制性详细规划》。

二、规划范围

规划范围包括现状南关社区、南湖周边地区、多个城中村以及城南新区等区域,其规划范围北至育才街,南至段柳村,东跨太焦铁路至东面山体缓坡地,西至西面山体缓坡地,总用地面积为832.78公顷。

三、规划定位

规划区将以发展文化休闲、交通门户、综合服务、生态居住四大功能为主,形成面向未来可持续发展的高品质、现代化、充满特色和文化魅力的生态型综合新城区。

四、规划空间结构

规划形成“一带三轴、两心五区”的总体布局结构

“一带”:规划利用浊漳河和湖体景观的打造,构筑区块的水体景观带;

“三轴”: 沁州南路城市发展轴是规划区内南北向的重要发展轴线;另外两轴线是由南环路和新城路形成的东西向城市发展轴;

“两心”:结合规划沁心湖打造的综合服务中心以及围绕南湖打造的文化休闲服务中心;

“五区”:包括城南片区、南湖片区、长胜片区、新城片区、段柳片区。

五、道路交通规划

 规划形成“三横三纵半环”方格网状交通系统。“三横”为育才路、南环路和新城路;“三纵”为沁州南路、人民南路和铜鞮路;“半环”为环沁心湖的外环湖路。

城市主干路:沁州南路红线宽度36米,人民南路红线宽度24米,南环路红线宽度30米,新城路红线宽度28米。城市次干路:铜鞮路红线宽度28米,外环湖路红线宽度24米,育才路红线宽度20米。城市支路:规划区内支路红线一般宽度控制为8-24米。

 

规划用地构成一览表

 

序号

用地代码

用地名称

用地面积(hm2)

占城市建设用地比例(%)

大类

中类

1

R

R2

二类居住用地

396.02

53.87

2

A

 

公共管理与公共服务设施用地

46.22

6.29

A1

行政办公用地

6.29

0.86

A2

文化设施用地

2.00

0.27

A3

教育科研用地

23.89

3.25

A4

体育用地

7.34

1.00

A5

医疗卫生用地

3.50

0.48

A6

社会福利用地

3.21

0.44

3

B

 

商业服务业设施用地

45.50

6.19

B1

商业用地

31.99

4.35

B2

商务用地

4.56

0.62

B3

娱乐康体用地

7.91

1.08

B4

公用设施营业网点用地

1.04

0.14

4

W

 

物流仓储用地

1.32

0.18

5

S

 

道路与交通设施用地

106.11

14.43

S1

城市道路用地

97.58

13.27

S3

交通枢纽用地

4.26

0.58

S4

交通场站用地

4.28

0.58

6

U

 

公用设施用地

8.18

1.11

U1

供应设施用地

6.17

0.84

U2

环境设施用地

1.18

0.16

U3

安全设施用地

0.83

0.11

7

G

 

绿地与广场用地

131.77

17.92

G1

公园绿地

112.26

15.27

G2

防护绿地

17.43

2.37

G3

广场用地

2.08

0.28

8

小计

城市建设用地

735.12

100.00

9

H

H2

区域交通设施用地

4.11

 

10

E

 

非建设用地

93.55

 

规划总用地

832.78

 

 

 附件三

        

          沁县县城QX03(老城区)规划管理单元QX03-07地块

控制性详细规划

一、规划范围

本次规划范围,北起牛家巷,东接胜利路,南至文庙巷、西以魏家道为界,规划区东西长240252米,南北宽172200米,整体规划用地呈正方形,规划区总面积为4.32公顷。

二、规划原则

持续发展原则——重视研究沁县现状建成区的现状,使沁县建成区的功能设置的调整和完善,并为沁县城市发展提供持续动力。

环境保护原则——强调环境改善及自然资源保护,充分体现城市环境与自然环境的融合。

适度弹性原则——统一规划,分期实施,为远期的发展留有足够的余地。

协调发展原则——注重社会效益、环境效益和经济效益的协调发展。

低碳生态原则——在开发建设过程中,积极发展“绿色交通”、“绿色建筑”,降低单位地区生产总值的碳排量。对建成区公共建筑开展节能改造,改善旧城区城市环境,提升城市品味。

三、规划理念

1、山水园林城市理念

与城区的绿化建设融为一体,塑造自然山水和人工园林交融的城市自然景观。

2、可持续发展理念

保证生态基础建设,有效的利用已建成的园林和绿化用地,加强环境治理,促使区域可持续发展

3、城市均衡发展理念

结合带状城市的特点,在逐步改造旧城区的基础上,加快新城区的开发建设,同步提升城市环境与品味。

4、低碳生态理念

在旧城改造与建设过程中,尽可能采用新能源、新材料,改善交通条件,发展低碳经济。

控规说明书

五、规划范围

本次规划范围,北起牛家巷,东接胜利路,南至文庙巷、西以魏家道为界,规划区东西长240—252米,南北宽172—200米,整体规划用地呈正方形,规划区总面积为4.32公顷。

六、规划原则

持续发展原则——重视研究沁县现状建成区的现状,使沁县建成区的功能设置的调整和完善,并为沁县城市发展提供持续动力。

环境保护原则——强调环境改善及自然资源保护,充分体现城市环境与自然环境的融合。

适度弹性原则——统一规划,分期实施,为远期的发展留有足够的余地。

协调发展原则——注重社会效益、环境效益和经济效益的协调发展。

低碳生态原则——在开发建设过程中,积极发展绿色交通绿色建筑,降低单位地区生产总值的碳排量。对建成区公共建筑开展节能改造,改善旧城区城市环境,提升城市品味。

第二章 规划指导思想及理念

一、规划指导思想

1、层层衔接,逐步落实,保障城市建设有序开展

《沁县县城QX03(老城区)规划管理单元QX03-07地块控制性详细规划》与城市总体规划充分衔接,确保上位规划发展目标的实现;细化深化上位规划,完善城市建设的部署安排,保障城市建设的有序开展。

2、立足发展,合理引导,充分发挥土地利用效率

坚持科学发展观,立足城市发展建设;坚持以人为本,强调公共利益保障;坚持可持续发展,在合理引导城市建设良性发展前提下充分发挥土地利用效率。

3、刚性控制,弹性适应,强调规划适应性及操作性

明确城区公共设施及市政基础设施的配套要求,强调城市建设的根本需求;充分考虑城区不同阶段的发展特点,确保城市建设的有序开展;以动态控制为原则,保证规划控制的价值实现。

二、规划理念

1、山水园林城市理念

与城区的绿化建设融为一体,塑造自然山水和人工园林交融的城市自然景观。

2、可持续发展理念

保证生态基础建设,有效的利用已建成的园林和绿化用地,加强环境治理,促使区域可持续发展

3、城市均衡发展理念

结合带状城市的特点,在逐步改造旧城区的基础上,加快新城区的开发建设,同步提升城市环境与品味。

4、低碳生态理念

在旧城改造与建设过程中,尽可能采用新能源、新材料,改善交通条件,发展低碳经济。

第五章  规划控制指标体系

一、规划原则

根据道路边界以及自然地形的限制条件对规划区内用地进行地块划分,共由3个控制单元,7个地块组成,并对每一地块用地进行地块编号、用地性质、用地面积、建筑面积、容积率、建筑密度、绿地率、市政公用设施、公共服务设施、出入口方位、退后红线距离等的控制。综合考虑用地性质、区位条件、道路交通条件、自然环境特征、配套设施容量等各方面因素,确定各用地的建设开发强度。

二、土地使用控制

城市建设活动包括土地使用、设施配套、建筑建造、行为活动等方面。为合理利用土地,优化土地的开发与建设管理,规划对每一街坊及其地块的用地界线进行了控制性指标与指导性指标的控制。

控制性指标内容:用地性质,用地面积,建筑密度,建筑控制高度,容积率,绿地率,建筑后退红线要求,交通出入口方位,停车泊位及其它需要配置的公共设施。

指导性指标内容:人口容量,建筑形式、体量、风格要求,建筑色彩要求,工程设施配套要求,其它环境要求。

1、用地控制

1)用地性质

用地性质是规划用地的使用功能,依据《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB50137—2011)将城市用地分类标准划分至小类,项目不确定或特殊情况可划分到中类。

2)用地面积

用地面积是规划地块划定用地的平面投影面积,单位为公顷,是规划地块细化后用地性质明确的地块面积。

3)用地边界

用地边界是规划用地和道路或其它规划用地之间的分界线,用来划分用地的权属。

2、环境容量控制

环境容量控制是为了保证良好的城市环境质量,对建设用地能够容纳的建设量和人口聚集量做出合理规定。其控制内容为容积率、建筑密度、人口容量、绿地率等。这几项控制指标分别从建筑、环境、人口三个方面综合、全面地控制了环境容量。

1)容积率

容积率即规划地块内各类建筑总面积与地块面积之比,为空间密度的控制指标,反映一定用地范围内建筑物的总量。

2)建筑密度

建筑密度即规划地块内各类建筑基底占地面积与地块面积之比,为平面控制指标,反映一定用地范围内的建筑物的覆盖程度;通常以上限控制。在规划执行过程中,只要满足日照间距、绿地率、停车位等的要求,在规划审批时可以突破建筑密度。

3) 绿地率

绿地率即各类建筑基地内的绿地面积占基地总面积的比例,反映用地内环境质量和效果,通常以下限控制。本次规划依据地块的不同使用性质、环境要求确定绿地率。绿地包括建筑基地内的集中绿地面积和房前屋后、街坊道路两侧以及规定的建筑间距内的零星绿地面积。

3、建筑建造控制

建筑建造控制是对建设用地上的建筑物布置和建筑物之间的群体关系作为必要的技术规定。其控制内容为建筑高度、建筑间距、建筑后退等,还包括消防、抗震、卫生、安全防护、防洪及其它方面的专业要求。

1)建筑后退

建筑退让道路红线控制

即建筑相对于规划内道路红线后退的距离,通常以下限控制,沿城市道路两侧新建、改建建筑,除经批准的详细规划另有规定外,其后退道路规划红线的距离以下要求:

a20米以下城市道路,建筑高度小于24米的建筑后退道路红线不得小于3米。

b、道路平面交叉口四周的建筑物后退道路规划红线的距离不得小于规定数值,并应同时满足交叉口行车三角视距控制要求。

c、建筑物的围墙、基础、台阶、阳台和附属设施,不得逾越道路规划红线。在规定的后退道路规划红线的距离内,不得设置零星建筑物。

d、地下建筑物退让道路红线距离不得小于3米。

建筑物退让规划黄线控制

a、城市市政管线及各类设施对周边地区的影响不得超越道路红线和规划黄线。工程管线与建(构)筑物之间的最小净距的规定。

b、在电力线路保护区范围内,不得新建、改建、扩建建筑物。沿架空电力线路两侧应保留一定的安全距离,形成高压走廊。110千伏,两侧各留12.5米;35千伏,两侧各留10米。

建筑退让市政设施最小距离

地下管线名称

水平距离(m

架空管线

水平距离(m

给水管

d≤200mm

1.0

电力

10kV边导线

2.0

d200mm

3.0

35kV边导线

3.0

污水、雨水排水管

2.5

110kV边导线

4.0

燃气管

低压

0.7

电信管线

2.0

中压

B

1.5

热力管线

1.0

A

2.0

 

高压

B

4.0

架空管线

垂直距离

A

6.0

电力管线

10kV及以下

3.0

热力管

直埋

2.5

35kV--110 kV

4.0

地沟

0.5

220 kV及以上高压线走廊内不得建设任何建筑物

电力电缆

0.5

电信电缆

直埋

1.0

电信线

1.5

管道

1.5

热力管线

0.6

 

建筑退让用地边界线控制

a、建筑物退让建筑基地边界距离,按以下规定控制,但离界距离小于消防间距时,应按消防间距的规定控制。建筑基地边界另一侧有建筑物的,除符合本条规定外,还应符合本规定其他关于建筑间距的要求,另一侧是城市道路、河道、绿地的还应满足退让城市道路红线、蓝线、绿线等规定要求。

民用建筑主要朝向退让建筑基地边界距离按建筑日照间距的一半退让。且最小距离不得小于12米。

民用建筑次要朝向退让建筑基地边界最小距离不得小于3米。综合楼住宅建

筑面积占总建筑面积的比例大于等于50%时按住宅建筑退让,住宅建筑面积所占比例小于50%时按非住宅建筑退让。

b、地下建筑物退让建筑基地边界的距离,不小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板的底部的距离)的0.6倍,且其最小值不得小于3米。

2)建筑间距

各类建筑的日照间距应当满足消防、交通、卫生、环保、抗震、工程管线、建筑保护和城市空间景观等方面的要求。

低层、多层正南北向条式民用建筑,依照日照分析计算确定,保证被遮挡建筑大寒日的累计日照不得低于2小时。

高层民用建筑的建筑间距,依照日照分析计算确定,保证被遮挡建筑大寒日的累计日照不得低于3小时。

当相互夹角小于等于45度,其最窄处建筑间距按按平行布置的建筑间距控制。当相互夹角大于等于45度,其最窄处建筑间距按按垂直布置的建筑间距控制。方位角计算以被遮挡建筑方位为基准。

建筑山墙非平行布置时,以其最窄处控制山墙间距。沿街相邻建筑之间,其两侧山墙均无门、窗、阳台时,在满足消防和施工安全等要求的前提下,其山墙间距可酌情减少或毗邻建造。

有争议的不易确定的建筑间距以综合日照分析结果为准。

石方工程,这样保证了人居环境与自然环境能够有机结合、持续发展。

为满足场地排水要求,规划区内场地规划坡度一般控制在0.2%4%以内

3、竖向与高程系统、道路坡度及排水

本次竖向规划(包括竖向规划图纸)采用1985国家基准高程系统。规划中用地竖向与道路竖向同时进行并相互协调,既保证了规划区内场地排水的要求,又确保了道路建设及工程管线布置经济、合理,达到了减小土石方工程量、节省投资的要求。场地最低标高应高于周边道路最低标高0.2米以上。

为满足道路排水要求,规划区内道路纵向坡度宜控制在0.2%以上,道路横向坡度为1.5%—2.0%

4、竖向规划与道路施工图设计

本次竖向规划控制点高程主要为道路交叉口控制点高程,规划目标为从整体上控制场地形态以及市政管网的布设要求,具体的道路施工图设计还应结合道路排水以及坡度等技术指标,在路段中灵活设置变坡点,达到城市道路设计规范要求。

 

 

 

 

 

 

 

                                     

 

                                  联系电话:0355-7023904

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征集结果 感谢社会各界提出的宝贵意见和建议